Грузоперевозки по Украине — ключевые направления в условиях войны

Война, развязанная российской федерацией, внесла существенные коррективы в жизнь каждого украинца и затронула все сферы деятельности, включая грузоперевозки. Хорошо отработанные логистические цепочки перестали работать, доставка морским и воздушным транспортом стала невозможной. Многократно возросли риски в процессе транспортировки грузов автомобильным и железнодорожным транспортом. При этом, объемы грузоперевозок значительно увеличились. «Grand Logistics Company» продолжает занимать лидирующие позиции в сфере внутренних и международных грузоперевозок, и осуществляет доставку любых грузов во все города и населенные пункты Украины, находящиеся под контролем ВСУ.

Ключевые изменения в области грузоперевозок по Украине

Буквально с первых часов российской агрессии против украинского народа, перед транспортными компаниями стояла очень сложная задача — максимально быстрая перестройка деятельности, так как логистика, в военное время, является критически важной. Поэтому сотрудникам компаний необходимо было в срочном порядке решать следующие задачи:

• Разработка новых маршрутов, особенно в таких направлениях — Киев — Харьков, Запорожье — Киев, Днепр — Киев — Львов и некоторые другие;
• Переориентация на доставку самых необходимых грузов, с приоритетом на гуманитарные;
• Перераспределение объемов грузопотока между железнодорожным транспортом и автомобильным;
• Налаживание тесного взаимодействия с волонтерами и координационными центрами;
• Недостаток транспортных средств и водителей, так как многие отправились защищать Украину;
• Дефицит складских помещений.

Это перечень только основных проблем, который можно продолжать еще очень долго, это и дефицит топлива, особенно в первые месяцы полномасштабного вторжения российских оккупационных войск на территорию Украины, и необходимость срочно вывозить производственные цеха и коммерческие предприятия с прифронтовых участков вглубь страны.

Отдельно следует отметить разработку новых маршрутов, даже между городами и населенными пунктами, где раньше было хорошее автомобильное сообщение. Многие мосты оказались уничтожены, а дороги разбиты и заминированы. Поэтому работать приходится в очень экстремальных условиях, с большими физическими и психологическими нагрузками.

Особенности адаптации к вынужденным изменениям

Некоторые вопросы удалось решить благодаря своевременно принятым законам, в частности, водителям, имеющим права категории «B», разрешили управлять грузовыми автомобилями массой до 7,5 тонн (раньше для этого необходимо было иметь категорию «C», «C1»). Кроме этого, водителям призывного возраста разрешено осуществлять международные грузоперевозки, то есть пересекать границу, при оформлении специальной заявки. Эти меры позволили частично решить вопрос нехватки водителей грузового автотранспорта.

Произошли изменения и в работе железнодорожного транспорта, из-за регулярных обстрелов критической инфраструктуры, диспетчерские службы вынуждены менять маршруты и графики движения поездов. Все это сказывается и на других участниках логистических процессов. Очень сложной является грузоперевозка Одесса-Киев и Запорожье-Киев, недавно возобновили движение ж/д составов в направлении Киев-Херсон.

Также нужно отметить некоторую активизацию бизнеса, если в первые месяцы, коммерческих рейсов практически не было, то сегодня многие предприятия возобновили свою деятельность. поэтому требуются поставки комплектующих запчастей и доставка готовой продукции конечному потребителю. Большие сложности возникают с размещением продукции на складах, так как площадей критически не хватает. Данная проблема существовала и до начала войны, но учитывая популярность направлений грузоперевозок Львов-Киев, а также из Ивано-Франковска, Ужгорода и многих других западных городов, решать вопросы приходится буквально «с колес».

Поэтому, для организации поставок самых различных грузов, очень важную роль играет квалификация персонала транспортных компаний, их профессионализм, нацеленность на конечный результат, и умение принимать верные решения в сложных ситуациях. Со всеми этими задачами, начиная с первых дней войны, которую начала рф против Украины, успешно справляются сотрудники компании «GLC».