Как работают логистические компании в период войны в Украине?

Несмотря на сложную экономическую обстановку и боевые действия во многих регионах Украины, а также ракетные удары по важным объектам инфраструктуры, регулярно наносимые российской оккупационной армией, рынок логистических услуг не просто работает, а еще и активно развивается. Война внесла кардинальные изменения в грузоперевозки по Украине, а также организацию доставки различных видов продукции из-за рубежа.

С какими проблемами столкнулись транспортные компании с началом войны в Украине

Российская агрессия стала настоящим испытанием для всего украинского народа и логистического бизнеса, в том числе. Сложности в области внутренних и внешних грузоперевозок, возникшие буквально с первых часов начала войны, заставили транспортные компании начать оптимизацию и трансформацию всех бизнес процессов, связанных с организацией транспортировки различных товаров. Все это привело к практически полной «перезагрузке» и переформатированию логистики.

Такая необходимость была вызвана, в первую очередь с нарушением годами отработанных и налаженных логистических схем и цепочек, а вместе с этим и необходимостью в кратчайшие сроки разработать и внедрить в жизнь новые актуальны маршруты. Второй важный момент — это максимальное снижение рисков для жизни и здоровья всех участников данного процесса. Следующий нюанс — это проблемы с топливом и значительное повышение цен на него. Также произошло перераспределение объемов грузоперевозок для различных видов транспорта, так как морские порты оказались заблокированными, а доставка воздушным транспортом невозможной. Поэтому основная часть грузов, в условиях войны в Украине, перевозится по железной дороге и автомобильным транспортом.

К этому следует добавить, что многие мелкие транспортные компании вынуждены были прекратить свою деятельность или находятся на грани закрытия. В это же время крупные игроки логистического рынка активно развиваются и расширяют свою деятельность, так как спрос на внутренние и международные грузовые перевозки растет и это с учетом того, что на сегодняшний день только незначительная часть коммерческих структур возобновила свою работу в довоенных объемах.

Главные изменения в деятельности транспортных компаний в условиях военного положения

Война диктует свои условия и в области грузоперевозок. Поэтому один из лидеров на украинском рынке логистических услуг, транспортная компания «GLC», внесла существенные коррективы в свою работу.

1. Решение вопросов дефицита складских площадей. До начала полномасштабного вторжения армии РФ на территорию Украины, более 70% всех профессионально оснащенных складских помещений были расположены в Киевской области. После начала боевых действий и ракетных ударов, большинство компаний в экстренном порядке перевезли их вглубь страны, где и до этого остро не хватало складских площадей соответствующего масштаба.
2. Отказ от накопления большого количества продукции на складах. Во-первых, это опасно. Во-вторых, это замороженные финансовые средства, которых сейчас и так не хватает.
3. Помощь в поиске надежных поставщиков и производителей товаров и организация их безопасной и оперативной доставки. Для большинства предпринимателей самостоятельно решать данные вопросы стало намного сложнее, поэтому сотрудники крупных логистических компаний берут на себя решение всех этих задач.
4. Оптимизация логистических процессов, за счет точного исполнения действующих норм и законов, налаживания партнерских отношений с другими отечественными и зарубежными перевозчиками, а также четкого взаимодействия всех участников логистической цепочки.

Такой подход позволяет сотрудникам «Grand Logistics Company» решать самые сложные задачи и осуществлять железнодорожные и автомобильные грузоперевозки любых видов продукции в оптимальные сроки, по выгодным тарифам, с гарантией сохранности и целостности материальных ценностей в разные страны мира.